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稀油集合光滑體系設想先容
稀油光滑體系元件的挑選和計較
(1)液壓油泵
油泵挑選的太大,則投資大,功率耗損大,不經濟。
油泵挑選太小,則才能不夠,不能知足光滑體系的請求,以是應按照光滑體系的詳細任務請求,挑選適合的油泵。
油泵首要是肯定任務壓力P和最大流量Q,并斟酌恰當的裕量,選定相順應的規范油泵,同時選配電念頭。

(2)油箱開關
現實利用時油箱的油不應裝滿,其容量應節制在油箱高度的(或容積)的 4 ~ 5 ;油箱容量是按照油泵每分鐘排油量的20~25倍來斟酌。對軋鋼機液體磨擦軸承及體系中有落水的環境,則應選用兩個油箱,一個任務,另外一個停止加熱或冷卻——即調理油暖和積淀備用,兩個輪換利用。接納兩個油箱時,油箱之間應加毗連管,并保障二者有瓜代利用的功效。
油箱容量可由下式計較:
v=4×1000·m3
式中 Q泵——體系油泵的額外流量,L/min;t——時候,min;被選一個油箱時,t=18~25
被選兩個油箱時,t=50~60
為了堅持光滑油恰當的黏度,必須堅持必然的油溫。是以必須對光滑油的溫度停止節制(加熱或冷卻)。凡是夏日油溫堅持在30~35℃,夏季堅持在35~45℃。油的加熱是在油箱內設置蒸汽蛇形管或電熱元件。
油箱內若裝設蒸汽蛇形管。其管的長度的肯定是按照加熱油箱中油須要的總熱量計較出蛇形管加熱所需的面積后,才能肯定蛇形管的長度及直徑,計較公式以下:T總=T1+T2+T3,KJ/h
式中 T1—進步光滑油溫須要的熱量;
T1=Cg(t2-t1)Q,KJ/h
Q—油箱所裝光滑油量,按裝滿量的 4 計較,L;
C—光滑油比熱容,取c=0.48×4.18~0.5×4.18,KJ/(kg·℃);
g—光滑油的容重,g=0.9,kg/L;
t1和t2—光滑油加熱前和加熱后的溫度,℃;
T2—油箱接收的熱量。
T2=WC1(t2-t1),kJ/h
式中 C1—油箱金屬(鋼)的比熱容,取C1=0.12×4.18,kJ/(kg·℃);
W—油箱金屬的分量,kg;
T3—加熱時從油箱側壁流失到大氣中的熱量,kJ/h。
T3=KF(t均勻-t氛圍),KJ/h
式中 K—油箱壁的傳熱系數;
k=2.2 t均勻-t氛圍,KJ/(m2·h·℃);
F—油箱側壁的外表積(普通不計入油箱底面積),m2;
t均勻—油的均勻溫度,t均勻=t1-t2,℃
t1和t2—光滑油加熱前和加熱后的均勻溫度,℃。
t氛圍—四周氛圍的溫度,℃。
按照T合計較蛇形管加熱所需的面積:

式中 K1—蛇形管的傳熱系數,70×4.18~100×4.18kJ/(m2·h·℃);
t蒸—通入蒸汽的溫度,℃;
t凝—放出蒸汽的溫度,℃。
蛇形管的長度為:

式中 d內—蛇形管的內徑

(3)過濾程序器
按照光滑體系或液壓體系提出的請求,肯定相順應的過濾器規格和機能。即在知足劃定的過濾精度環境下,使過濾器的通油量(過濾才能)與體系中的輸油量相順應,以保障普通供給。
過濾器的通油量(過濾才能)與過濾前后的壓力差、油的黏度、油的溫度、濾油速率和過濾面積(通油面積)等有關。按照已選定的過濾資料計較過濾面積(應斟酌必然余量),挑選規范劃定的過濾器。
油的黏度和溫度(普通20~40℃)間接影響濾油速率。過濾油量按濾油面積和濾油速率肯定:
Q過=6VF 或 F=Q過
式中 Q過—過濾才能,應與光滑體系主油泵的最大排油量相順應,L/min;
V—濾油速率,m/s;V與油的黏度,收支口壓力差有關,普通環境下,V=0.1~0.25m/s。過濾器
的壓差普通為0.025~0.035MPa,當壓差跨越0.05~0.06MPa時,過濾器應停止洗濯;

(4)待制冷機
公道選用冷卻器首要是必須的冷卻面積F:

式中 T—熱負荷(為了下降光滑油溫度必須解除的熱量),kJ/h;
T=Cg(t1-t2)Q泵,kcal/h
Q泵—光滑油的輸油量(即泵的每1h排量),L/h;
C—光滑油的比熱容,取C=0.45×4.18~0.5×4.18kJ(kg·℃)
g—光滑油的容重,取g=900kg/m3;
t1和t2—光滑油進和出冷卻器的溫度,℃;普通環境取t4=t3+4,℃;在南邊取t3=25℃;南方取t3=20℃;
k—總傳熱系數,kJ/(m2·h·℃),當冷卻器內油的均勻流速為0.2~0.3m/s,則
k=100×4.18~130×4.18kJ/(m2·h·℃)。
油冷卻器的現實冷卻面積應比計較所需冷卻面積大10%~15%。
冷卻水耗損量:
Q水=c水·g水·△t,L/h
式中 Q水—冷卻水耗損量,L/h;
T—熱負荷,見式4-30;
C水—水的比熱容,取C水=4.18kJ/(kg·℃);
g—水的密度,取g水=1000kg/m3或1kg/L;
△t—水經由過程冷卻器的溫度,℃,△t=t4-t3。

凡是,冷卻器水管內水的流速為0.785~1.12m/s,冷卻器的阻力喪失劃定小于0.02MPa。
板式換熱(冷卻)器的計較方式也是一樣,可是今朝還沒有遍及合用的準數方程,只要經由過程上述公式類似預算。
板式換熱器接收應保障壓緊板上的收支油(或水)管道在統一正面,油和水的流向相反,以到達對流和充實熱互換。進入冷卻器的冷卻水應接納產業用水,若是利用江河水,須要顛末濾和積淀處置。
在挑選面積時,應從傳熱及壓降方面綜合斟酌,若不知足請求時,需從頭預算公道選用,直到知足為止。 當t1-t4<2時,均勻溫差△tm取算術均勻溫差;當t1-t4>2時,則取對數均勻溫差。

(5)軟管直徑的常用

式中 d—油管內徑(cm)
Q—油的流量(L/min)
V—油管內油的流速(m/s)
光滑體系中管路液壓喪失計較是按水力學的方式計較管道內的部分阻力喪失和靜壓喪失。因為管道的液壓喪失較小,難于切確計較,凡是只作概算。管路的沿程喪失普通可取0.05~0.06MPa。


液壓管內水流量與通徑必有妖分類表
主泵流量L/min
15
40
100
160
250
400
600
800
1000
1200
1500
1900
給油管DN
25
32
50
65
80
100
100
125
125
150
150
200
回油管DN
50
65
80
125
150
200
250
250
300
300
350
400
按照上述計較算出的成果,繪制出光滑體系及管路安排詳圖,并寫出設想報告和總結。
 
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